![]() Tor für Garagen und Hallen
专利摘要:
Die Erfindung betrifft ein Tor für Garagen (1) und Hallen mit einer metallischen Torzarge (3) und einem ein- oder mehrteiligen, wärmegedämmten Torblatt (4, 19). Erfindungsgemäß weist die Torzarge (3) eine Wärmedämmung (12) auf, welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeit den Wärmetransport durch die Torzarge (3) reduziert. 公开号:DE102004010486A1 申请号:DE200410010486 申请日:2004-03-04 公开日:2005-09-22 发明作者: 申请人:Novoferm GmbH; IPC主号:E06B1-32
专利说明:
[0001] DieErfindung betrifft ein Tor fürGaragen und Hallen mit einer metallischen Torzarge und einem ein-oder mehrteiligen, wärmegedämmten Torblatt. DasTorblatt kann insbesondere als Schwingtorblatt oder als Sektionaltorblattausgebildet sein. Die Torzarge ist vorzugsweise aus Blechformteilengebildet. Die Verwendung von Stranggussprofilen soll jedoch nichtausgeschlossen sein. [0002] Wärmegedämmte Torblätter für Garagen undHallen sind in der Praxis weit verbreitet. Die Wärmedämmung wird in der Regel durcheine doppelwandige Ausbildung des Torblattes erzielt, wobei der hierdurchgebildete Hohlraum mit wärmedämmendenMaterialien, beispielsweise Polyurethanschaum, ausgefüllt ist.Bei einem mehrteiligen Sektionaltorblatt ist es ferner bekannt,die als doppelwandiges Blechprofil ausgebildeten und mit IsoliermaterialausgeschäumtenPaneele zwecks weiterer Verbesserung der Wärmedämmeigenschaften mit Kunststoffeinsätzen zuversehen, die den Wärmetransportentlang der Blechwandung reduzieren (US 2002/0170687 A1). [0003] DerErfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wärmedämmung eines Tores mit den eingangs beschriebenenMerkmalen weiter zu verbessern. [0004] Erfindungsgemäß wird dieAufgabe dadurch gelöst,dass die Torzarge eine Wärmedämmung aufweist,welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeitden Wärmetransportdurch die Torzarge reduziert. Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis,dass die Torzarge eine beachtliche Wärmebrücke darstellt, die durch dieerfindungsgemäßen Maßnahmenwirksam beseitigt wird. Als Wärmedämmung kommenverschiedene Materialien mit geringer Wärmeleitfähigkeit in Betracht. So können beispielsweisethermoplastische Kunststoffe, Gummi, wie z.B. Natur- oder Synthesekautschuk,organische Feststoffe, wie z.B. Holz, Pappe oder Kork, anorganischefaserförmigeStoffe, wie z.B. Glaswolle, verwendet werden. [0005] DieWärmedämmung kannaus Wärmedämmmaterialbestehen, welches an der Zargenaußenseite befestigt ist. Alternativhierzu ist es jedoch auch möglich,das Wärmedämmmaterialan der Zargeninnenseite anzubringen. In beiden Fällen kann das Wärmedämmmaterialin Form von Dämmplatten, Mattenoder Formkörpernverwendet werden, welche die Torzarge zumindest bereichsweise abdecken oderumschließen.Im Rahmen der Erfindung liegt es ferner, dass die Wärmedämmung auseiner dickwandigen Kunststoffummantelung besteht, welche die Torzargeteilweise oder vollständigumgibt. [0006] DieTorzarge kann zur Wärmedämmung auchdoppelwandige Zargenprofile aufweisen, die aus Blechformteilen gefertigtund mit Wärmedämmmaterial,beispielsweise Polyurethan, ausgeschäumt sind. Zur Vermeidung einerKältebrücke kannhierbei die Blechschale der doppelwandigen Zargenprofile in Längsrichtungeine spanend erzeugte Unterbrechung aufweisen. Alternativ hierzuist es auch möglich,dass die Zargenprofile aus Blechformteilen zusammengesetzt sind,wobei zwischen den Stoßflächen derBlechformteile Kunststoffteile angeordnet sind, welche einen Wärmeflussin den Blechformteilen zwischen außenliegenden und innenliegenden Flächen unterbinden. [0007] ImFolgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispieldarstellenden Zeichnung ausführlicherläutert.Es zeigen schematisch: [0008] 1 einedreidimensionale Darstellung eines erfindungsgemäßen Tores, [0009] 2a denSchnitt A-A in 1, [0010] 2b denSchnitt B-B in 1 und [0011] 3a bis 8b weitereAusführungsformender Erfindung in einer den 2a bzw. 2b entsprechendenDarstellung. [0012] Die 1 zeigteine dreidimensionale Darstellung eines erfindungsgemäßen Toresfür eineGarage 1. Das Tor weist eine aus Blechformteilen 2 gebildeteTorzarge 3 mit einem wärmegedämmten Sektionaltorblatt 4 auf.Das Sektionaltorblatt 4 ist aus mehreren Paneelen 5 gebildet,die mit Laufrollen 6 in seitlichen Führungsschienen 7 geführt sind.Die Torzarge 3 ist, wie insbesondere aus den 2a und 2b ersichtlich,an der Innenseite der Garage 1 befestigt. Die Paneele 5 desSektionaltorblattes 4 weisen miteinander verbundene, jeweilseinen Hohlraun 8 bildende Blechschalen 9 auf.Der Hohlraum 8 ist mit einem Isoliermaterial 10 ausgeschäumt. Die 2a zeigt,dass an der Zargenaußenseiteeine Dichtungslippe 11 befestigt ist, welche in Torblattschließstellungan den Paneelen 5 anliegt. Die Torzarge 3 weisterfindungsgemäß eine Wärmedämmung 12 auf,welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeitden Wärmetransport durchdie Torzarge 3 reduziert. In den 2a und 2b bestehtdie Wärmedämmung 12 ausWärmedämmmaterial,welches an der Zargenaußenseite befestigtist. Als Wärmedämmmaterial 12 können beispielsweiseKunststoff, Gummi oder anorganische Dämmmaterialien verwendet werden.Bei dem in den 2a und 2b dargestelltenAusführungsbeispielist das Wärmedämmmaterial 12 alsFormkörper 13,z. B. in Form einer L-förmigenLeiste, ausgebildet und deckt den frei zur Umgebung hin ausgerichteten Außenbereichder Zarge 3 ab. [0013] In 3a und 3b bestehtdie Wärmedämmung 12 auseiner dickwandigen Kunststoffummantelung, welche die Torzarge 3 anihrem außenseitigenEndbereich umschließt.In den 4a und 4b istdas Wärmedämmmaterial 12 inForm von Dämmplatten,Matten oder Formkörpern 13 anin den freien Innenraum zeigenden Bereichen der Zarge 3 befestigt.Bei der Darstellung in 5 ist die Torzarge seitlichan einer Garagenseitenwand befestigt und ist ebenfalls mit einerinnenseitigen Wärmedämmung versehen.Der in den Garageninnenraum vorspringende Teil der Zarge weist zusätzlich einendickwandige Kunststoffummantelung als Wärmedämmmaßnahme auf. In 6 istdie Zarge von der Kunststoffummantelung 14 vollständig umschlossen. 7 zeigteine Ausführungsform,bei der die Torzarge 3 doppelwandige Zargenprofile 15 ausBlech aufweist, die mit Wärmedämmmaterial 12 ausgeschäumt sind. ZurVermeidung einer Kältebrücke sinddie Zargenprofile 15 aus Blechformeinzelteilen 16, 16' zusammengesetzt,wobei zwischen den Stoßflächen der Blechformeinzelteile 16, 16' Kunststoffteile 17 angeordnetsind, welche einen Wärmeflussin den Blechformeinzelteilen 16, 16' zwischen außenliegenden und innenliegendenFlächen 18, 18' unterbinden.Alternativ hierzu kann die Blechschale der doppelwandigen Zargenprofile 15 auchin Längsrichtungeine spanend erzeugte Unterbrechung aufweisen. [0014] Die 8a und 8b zeigenein Tor mit einem einteiligen, wärmegedämmten Schwingtorblatt 19.Die Torzarge 3 ist aus Hohlprofilen 20 gebildet undan ihren dem Schwingtorblatt 19 zugewandten Bereichen miteiner außenseitigaufgebrachten Wärmedämmung ausIsoliermaterial 10 versehen, die z. B. als wärmedämmenderFormkörperausgebildet ist. Auch die anderen, zuvor an Ausführungsbeispielen erläutertenWärmedämmmaßnahmensind entsprechend anwendbar.
权利要求:
Claims (8) [1] Tor fürGaragen (1) und Hallen mit einer metallischen Torzarge(3) und einem ein- oder mehrteiligen, wärmegedämmten Torblatt (4, 19), dadurchgekennzeichnet, dass die Torzarge (3) eine Wärmedämmung (12)aufweist, welche durch eine im Vergleich zu Metall niedrige Wärmeleitfähigkeitden Wärmetransportdurch die Torzarge (3) reduziert. [2] Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dassdie Wärmedämmung (12)aus Wärmedämmmaterialbesteht, welches an der Zargenaußenseite befestigt ist. [3] Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dassdie Wärmedämmung (12)aus Wärmedämmmaterialbesteht, welches an der Zargeninnenseite befestigt ist. [4] Tor nach Ansprüche2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärmedämmmaterial (12) in Formvon Dämmplatten,Matten oder Formkörpern (13)die Torzarge (3) zumindest bereichsweise abdeckt oder umschließt. [5] Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dassdie Wärmedämmung (12)aus einer dickwandigen Kunststoffummantelung (14) besteht,welche die Torzarge (3) umschließt. [6] Tor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dassdie Torzarge (3) doppelwandige Zargenprofile (15)aufweist, die aus Blech gefertigt und mit Wärmedämmmaterial (12) ausgeschäumt sind. [7] Tor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dassdie Blechschale der doppelwandigen Zargenprofile (15) zurVermeidung einer Kältebrücke in Längsrichtungeine spanend erzeugte Unterbrechung aufweist. [8] Tor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dassdie Zargenprofile (15) aus Blechformeinzelteilen (16, 16') zusammengesetztsind, wobei zwischen den Stoßflächen derBlechformeinzelteile (16, 16') Kunststoffteile (17)angeordnet sind, welche einen Wärmeflussin den Blechformeinzelteilen (16, 16') zwischen außenliegendenund innenliegenden Flächen(18, 18')unterbinden.
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同族专利:
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引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2005-09-22| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law| 2015-05-20| R016| Response to examination communication| 2015-06-12| R018| Grant decision by examination section/examining division| 2015-06-25| R130| Divisional application to|Ref document number: 102004064298 Country of ref document: DE | 2016-06-30| R026| Opposition filed against patent| 2019-05-10| R082| Change of representative|Representative=s name: HONKE UND KOLLEGEN, DE | 2019-05-10| R081| Change of applicant/patentee|Owner name: NOVOFERM GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: NOVOFERM GMBH, 46459 REES, DE | 2021-10-11| R082| Change of representative|Representative=s name: ANDREJEWSKI HONKE PATENT- UND RECHTSANWAELTE P, DE | 2022-02-18| R006| Appeal filed|
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